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向莆铁路大尖山隧道工程顺利推进
莆田新闻网 www.ptxw.com  2008-4-30　［来源：莆田广电网］


　　4月29日，记者在向莆铁路涵江大尖山隧道的施工便道上看到，工人们有的在焊接支护钢架，有的借助铲车在安装搅拌机，而在隧道口，几十名工人有的在调试衬砌台车，有的在清理基底，一旁的运输挖掘石料的车辆川流不息，整个施工现场井然有序。

　　大尖山隧道是向莆铁路的先行工程之一，全长6169米，设计为单洞双线隧道，总造价约3亿元，建设工期为24个月。由于该隧道地质条件复杂，隧址区为剥蚀低山，侧区内的构造主要表现为断裂构造和裂隙密集带，施工技术要求高，施工难度较大。为保证隧道工程进度和质量安全，中铁十九局根据隧道地质围岩不同变化，应用岩体力学原理，整体采用国际先进的新奥法施工技术，并利用台阶法与CD法相结合综合开挖方法，在隧道开挖后利用与隧道口相符的衬砌台车，边逐步进行钻爆开挖，边用钢架支护和衬砌台车喷射混凝土进行全程施工。针对隧道洞口30多米为断层的地质结构特点，工程施工队采用了短进尺、强支护、勘量测的施工方法，由于措施有力，施工得当，目前已开挖隧道60多米，中铁十九局的100多位施工人员克服地利环境和雨天等不利因素，正全力以赴奋战在施工一线，预计整个隧道将于2009年底建成完工。（穗芳  木棋）
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［责任编辑：陈梅英］