福厦铁路“跨越”324国道 建立80米钢桁架大桥

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莆田新闻网 www.ptxw.com  2008-8-1　［来源：莆田晚报］

　　位于涵江区国欢镇的324国道洞庭立交大桥是福厦铁路的先行工程之一，全长358.2米，设计方案以80米钢桁梁横跨324国道，钢桁梁总重1400吨。记者昨日在该工程8号墩施工现场看到，工人正在有条不紊地绑扎钢筋，9号台的吊车也正在作业，建设者们争分夺秒争取工程早日完工。
      “由于324国道车流密集，是福州至厦门的重要通道之一，为了既保证324国道通行顺畅，又保证钢桁梁的施工支撑安全，项目部先后经过7次桁架检算，三次修改施工方案，最终确定了采用平行于324国道中心线的支撑加固方案。”中铁九局福厦项目三工区李忠文总工程师告诉记者，“由于铁路与324国道成37度夹角，临时墩布设后，车辆无法通行，后经变更方案加大临时墩间距，现在所有的临时墩布置方面均与324国道平行，这个技术难题已经解决了。”
       据了解，该工程水平宽度15米，下面通过鹰架法施工架设，共设7个临时墩，每个临时墩间隔10米，不仅技术含量高，在整个福厦线里造价也是最高的。为了确保大桥的稳步推进，200多名铁路建设者克服地理环境和雨天等不利因素，全力以赴坚守一线，发扬连续作战的精神，保工期、保质量，力促项目顺利施工。建设者们亲力亲为，为福厦铁路提速建设注入了源源不断的动力，大桥预计于2009年3月底完成全部工程量。（与国 玉连 良心 友凤）

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［责任编辑：刘永辉］