涵江区加快建设海湾型交通网络

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莆田新闻网 www.ptxw.com  2008-8-19　［来源：湄洲日报］

　　连日来，涵港大道梧塘段工程工地上，工人们避开高温炎热时段，利用早晚时间施工，在完成东侧２＃、４＃、６＃等３座桥梁桩基工程的基础上，抓紧进行预制空心板施工及承台开挖，路基填土方及路面临时硬化工程也在同步推进，力争尽快与滨海大道相接，进一步拉开涵江海湾型外环交通框架。
　　位于兴化湾西北岸的涵江区港口海湾资源丰富，境内有百年老港三江口港，海岸线全长１８公里，岸线滩涂面积约３９４０公顷，港口岸带腹地资源优势突出。伴随着我市“三湾”港口岸线的大开发、大发展，涵江坚持交通先行，加快建设海湾型交通网络，继荔涵大道涵江段、滨海大道一期等拉开区域海湾框架的外环线建成之后，今年，涵江区涵港大道梧塘段、南环城路、滨海大道二期等几条外环线新建道路进展顺利。南环城路二标段工程已投资３４３２万元，完成该标段的７５.1％；一标段前期征迁工作也基本完成，目前已正式动工建设。全长５.5公里的滨海大道二期，从国欢至江口火车站，江口段进展顺利，国欢塘头段正在全力攻坚，以此促进涵江北部的开发建设，为涵江融入“三湾”开发提供更便捷的交通干道。
　　在外环线融入莆田“三湾”交通框架的同时，该区通过新建和延伸城市主干道等内环线来优化三江口港与化工园区、莆田高新区、新涵工业集中区的联接。列入今年内环线重点的河滨路、塘北路北伸、人民街北伸等一大批公路、港区道路的开工或续建工程同步推进，河滨路已于上半年实现全线打通。目前，该区正全力打通人民街与荔涵大道涵江段相接，以尽快构筑三江口港与涵江北部工业园区的交通格局。　　　　　　　　　　　　　　（姚金粦）

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［责任编辑：黄开兴］