日前,烈日当空,处处升腾着滚滚热浪。在福厦铁路全线控制性工程木兰溪特大桥建设工地上机声隆隆,尘土飞扬。桥墩上、浮桥中、道路旁,到处都闪现着建设者们忙碌的身影。
福厦铁路木兰溪特大桥全长6.83公里、总投资约1.93亿元,是福厦铁路全线最长的控制性工程,也是福厦铁路先行性控制性工程,具有跨江线路长、施工难度大、基础条件差、技术要求高等特点。
各项目部经理时刻坚守一线和大家并肩作战,有时为了攻下技术难关,他们每晚只睡三四个小时。他们的心中,只有一个念头:优质、安全、高效地完成施工任务。在各施工单位的全力攻坚下,截止目前,工程已完成大桥桩基灌注1276根,承台183个,墩柱177个,分别占设计总量的99%.、91%、88%,累计完成合同内投资17853万元,占施工合同总造价19892万元的89.75%,整个工程预计在8月初全部完工。(蔡少辉 林亦霞)