记者昨从市铁路办获悉，福厦铁路电气化接触网于12月10日正式送电，导线电压高达2.75万伏，其中包括莆田段的50多公里线路。随着接触网送电、联调联试等工作的进行，广大市民期盼已久的福厦铁路通车进入了倒计时。
　　据悉，福厦铁路是一条电气化的高速铁路，接触网就是沿铁路线上空架设的输电线路，负责向电力机车供电。此次全线送电后，铁路上方的接触网将带有2.75万伏的高压电。为保障安全，在莆田段沿线的涵洞等关键地方，一张张安全公告已于一周前张贴出去，告知沿线市民要特别注意安全、爱护铁路等。
　　市铁路办工作人员介绍说，此次福厦铁路送电后，电气化专业检测车将开始在上面运行，对沿线线路和电气化设备进行检测。通过对各种设备、各个系统的联调联试、动态验收、安全评估等，福厦铁路就可开通运营了。根据计划，福厦铁路将于本月底试运行开通货运，力争春节前后开通客运。
　　此前，一辆技术测试车在接触网不带电的情况下，已于12月4日在福厦铁路上顺利地跑了一个来回，对其进行首次技术测试，测试最高时速达163公里。此次送电后，测试车将带电进行检测，轨道状态将进一步得到调整，运行时速也将逐步达到原来的设计目标。（记者  朱金山）