自古以来，勤劳的莆田先民们为了生产和生活上的需求，着力开辟了一条条道路。其中有村内的，也有村与村之间的；有跨乡的，也有跨县的。充分体现出劳动先民建设乡路的热情与力量。

　　在群众自修、自筑的道路中，大体可分为两种情况。一种是人行道，由于行人走多了，便成了路。虽然路面仅可单人行或兼人行，称之为小路，但可供人步行与挑运。又一种是村与村之间的协同修路，共同出钱出力，往往因地制宜，以石块铺设路面，叫石板路，路面较宽些，称之为古大道。

　　莆田的古大道，可分为县内大道和县际大道。

　　县内大道

　　●涵江至三江口大道　原为乡间小路，三江口开港之后，商旅频繁。清光绪三十三年（1907），莆田县令林玉麟（温州人）命黄纪云、康锡（“康锡”疑为“康锡侯”，待查。）为董事修建，间有路亭，供人休息。全长6里（“里”，为市里；下同）。

　　●笏石至沟戈（今北高镇）大道　由笏石出，经山顶、陈厝、红墩、兰田、后巷、坑山、山头下、北高、程洋等村至沟戈。全长13里。

　　●涵江至新县大道　由涵江经梧塘、林外、九坎店、萩芦、马脚 、水井亭、石鸡山、晏井、秦皇桥、度边、卷头岭等地到新县镇。其中以卷头岭、马脚 、石鸡山为较险峻。全长40里。

　　●新县至大洋大道　由新县的旧厝岭翻过可山，直至大洋。全长20里。

　　●江口至南坛大道　由江口观后村登上岭胶亭至深固，由深固到萩芦、南坛各地。全长20里。

　　●莆城至灵川大道　由莆田城关东门出，经梅花亭、阔口、锦墩、梁桥头、下坂、善乡、沈塘、大坂、蔡岭、柯朱等地至灵川。全长40里。

　　县际大道

　　●白沙至永泰大道　由白沙经庄边、凤际、头楼等地入永泰县内。其中的头楼和永泰的二楼、三楼、四楼合称十八重溪，两旁皆高山峻岭，道路狭窄。行人往往视为畏途。全长30里。

　　●莆田至游洋大道　自莆田城关西门出至松岭头（今常太镇）一段，系明弘治八年（1495）由县知事何滔募捐铺设石板300余丈的。由此经王宫，又翻过鸭丈岭，至松柏洋、形山、外店、祭兜而至游洋。以鸭丈岭为最高峻。全长80里。

　　●庄边至游洋大道　基本上与现在的公路走向相同。由庄边经尚书桥、黄龙、天马至仙游游洋。全程30里。（康永福）