这些天,市委五届五次全体(扩大)会议提出“以港兴市、工业强市”的发展战略,给华林经济开发区干部职工带来动力和信心。开发区管委会认真学习贯彻会议精神,并以此为契机,围绕港口经济发展目标,细化工作方案,着力发展资源节约型临港产业,优化产业布局,壮大工业体量,尽快融入湄洲湾港口城市建设大局。
8月下旬,记者来到城厢区樟林大桥主桥的水上施工现场,只见30多名技术人员、焊接工人正在浮船和水中平台上赶打主桥钢管桩。工地负责人王彦存说,前段时间暴雨天气带来的强降水使木兰溪水位升高,水流加急,水上施工曾被迫停止,工程进度受到影响。为了不延误工期,加快工程建设,尽管近些天天气炎热,但市委谋划的新蓝图早已激发了工人们的热情,大伙清晨五点多就来到工地开工,连续施工。
城厢区华林经济开发区樟林大桥位于华亭镇霞皋和樟林村之间,横跨木兰溪两岸,由主桥、引桥和引道3部分组成,设计总长1060米,桥宽25-32米、双向四车道,预计总投资9994万元,2009年元旦前竣工通车。
随着城厢区工业经济的快速发展,作为该区经济建设“主战场”的华林经济开发区规模逐年扩大。为破解项目落地多、用地紧张的问题,开发建设位于木兰溪南岸的樟林新片区,是为持续发展提供充足用地保障、实现与临港产业互动发展的必要之举。按照我市土地利用总体规划,该区结合港口经济发展规划体系,科学规划樟林片区,建设樟林大桥。据介绍,樟林大桥的建成将贯通连接华林经济开发区和木兰溪彼岸,可利用土地面积约4500亩,将大大拓展整个开发区的腹地,为开发区破解了用地紧张的“瓶颈”。
通过转让获得15亩闲置厂房用地的成威鞋品厂已正式入驻开发区。该厂总经理告诉记者,相比建造全新厂房,利用旧有的闲置厂房加以改造,以最快的速度投入生产,对缓解像成威鞋品厂这样的中小企业的投资压力作用明显。
受市场、劳动力资源限制,以及适应临港产业集聚的需要,开发区内一家具厂于今年部分搬至秀屿木材加工区,清理出闲置的40亩土地。其中15亩转让给莆田市三益工贸有限公司,现已建成为该公司集物流、仓储、贸易、简单加工为一体的综合性生产基地。其余的25亩租赁给莆田市远东鞋业有限公司,用于该公司改造后的扩大生产。
一栋楼高四层,集生产车间、质检验收、行政办公于一身的综合楼,一个小型停车区,一条顺畅的厂区进出通道,一些简单的绿化设施,福建奥帝斯服饰有限公司在华林经济开发区占地仅十多亩的厂区,给人一种整洁、有序、舒适的感觉。在此之前,这只是一个闲置的鞋厂。公司总经理沈振华说,这个闲置厂房基本能够符合我们服饰生产的标准要求,购买厂房后,经过装修和设备安装,2个月我们就投入了生产,大大缩短了工程建设时间,节约了前期投入。节约的资金,我们用于引进先进设备,改善办公条件,美化厂区环境,为企业发展赢得更多条件。
市国土资源局城厢分局局长吴金平说,对接临港产业,必须集约、科学利用土地资源。今年,华林经济开发区通过不断加大存量土地的处置力度,采取清理、收购、转让、租赁等方式,成功盘活了约180亩的闲置土地,极大地提高了土地的利用率,有效解决了开发区用地紧缺问题。(翁莉莎 易振环 黄永国)