8月22日下午6时左右,记者来到了塘沽区新港船闸附近,此时,临近船闸桥的渤海石油路上约百米的范围内有20-30厘米深的积水,来来往往的车辆行人都需涉水而行,道路上每隔一段距离都有交通警察进行疏导,路面并没有出现严重的阻塞现象。在新港船闸桥前可以看到,数块一米多高的防潮堆被一字排开阻隔在船闸桥和道路之间,形成了一道屏障。防潮堆之间的缝隙则被沙袋堆积拥堵着。虽然因为防潮堆和沙袋处有一定的缓慢渗漏,船闸桥前的路面积水较深,几乎能够没过脚脖,但是这和防潮堆内将近60厘米的积水相比则是小巫见大巫了。据现场工作人员介绍,在潮水大幅度上涨前,四个船闸处就已经事先安置了防潮堆,除渤海石油路面有少量的积水外,其他路面几乎没有受到影响,新港的居民区也没有出现“水漫金山”的情况。
此次风暴潮在22日下午1时左右处于潮位最低点,于4点钟左右淹过船闸。根据海潮检测站检测,最高潮位达到5.18米,出现在当日下午6时05分,这是近几年来塘沽区遭遇的最大风暴潮。风暴潮在达到最高潮位后潮水逐渐下降,于晚上8时左右回复正常潮位。
塘沽区防汛办张主任表示,8月21日,塘沽区海洋局发布了海上黄色预警,预计22日将有大规模的风暴潮来袭。接到预警后,塘沽区海岸线各有关单位都及时启动了应急预案。对码头标杆较低的防潮门进行了封堵,并将存放在码头货场的货物进行了转移和安置,并采用数十个防潮堆和200多个沙袋对船闸处进行了封闭。新港68米的防潮墙也在这次防汛过程中发挥了重要作用。他表示,由于控制得当,此次风暴潮没有对周边区域居民生活造成大的危害和影响。
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