一颗大豆的蓝色希望　秀屿港口辐射带动多产业发展

---

莆田新闻网 www.ptxw.com  2008-9-4　［来源：湄洲日报］

　　8月28日，记者在秀屿3万吨级码头见到，一艘万吨级外轮正在卸货，而在不远处，还有一艘船号为“雅浙江”的巴拿马籍6万吨货轮也在等候。两艘满载大豆的万吨级货轮同时抵达秀屿港，这在我市港口发展史上是不多见的。
　　一颗大豆已经成为我市港口经济发展中重要的一粒“棋子”，它在带来滚滚财富的同时，还带动了一条产业链的发展。
　　据介绍，秀屿港口大豆进口量从4年前的数千吨猛增到如今的年70多万吨。这些大豆中有近40万吨是属于莆田华港制油有限公司。该企业正是看重我市港口优势，响应“民资回归”的号召，投资数亿元在秀屿港区建厂的，每年从阿根廷、美国等国进口用于制油的大豆近40万吨，并引进国内最先进的浸出制油成套设备、全电脑控制环型浸出器等系统，日处理大豆能力达1500吨。
　　仅仅4年时间，港口经济的“大进大出”、“大块头”等特征便在该企业得到体现。
　　一颗大豆给企业和政府带来巨大的财源：企业迅速成为我市少数几家年产值超10亿元的大企业、每年上交的各种税费超过1.5亿元，缴纳的船舶装卸费用等近千万。
　　企业业主彭炳华介绍说，这一颗大豆带来的效益远远不止这些面上的数字，它给相关行业注入了强大的发展动力，提供了广大的发展空间。
　　一颗大豆正推动运输业、饲料业、养殖业等行业链条的快速发展。运输业中，这些大豆从产业运输到最后的销售地，每年需要6万吨级大型货轮6艘次，需要10吨级的大货车4万架次；饲料业中，这些大豆每年将产生30万吨的豆粕等饲料原材料，不仅改变了我省、我市饲料加工企业单一靠从东北引进原材料的状况，实现了稳定供应，而且每吨原材料成本下降了上百元，市场竞争力大大加强。仅我市的上规模饲料企业就从原来的三、四家增加到10多家；养殖业中，由于饲料成本存在优势，我市群众投资养殖业的热情增加，近年来，越来越多的养殖龙头企业出现，这对稳定我市农副食品市场有着积极的作用。
　　近日召开的市委五届五次全会让彭炳华等我市从事大豆加工的企业家们看到了更加美好的前景。
　　彭炳华在接受采访时认为，尤其是全会提出的加快港口配套设施等内容，让他们振奋不已。他说，随着大豆产业的不断做大，秀屿原有的港口确实应该加大投资力度，引进大型投资公司，改善设施条件。另外，向莆、福厦两条铁路开工建设后，他们的眼光早已不再停留在福建省内，通过港铁联运的大疏通、大物流，我市大豆产业的优势将覆盖到该集团在全国30多家分公司。在我市港口生产的豆粕等原材料将源源不断地运往江西、 湖南等省份，每吨数百元的价格差价将给内地企业带来巨大市场竞争力。
　　这不，集团正谋划建设二期日处理大豆能力2000吨的生产线呢！（林俊禹）

［1］

［责任编辑：陈梅英］