湄洲湾因其港阔水深,避风条件好,宜港岸线长等优势,被誉为“世界不多,中国少有”的天然良港,湄洲湾港口的发展必将促进莆田港口经济又好又快发展。
一个世纪前,孙中山先生在漂泊四海的革命生涯中,心中勾画着中华振兴的宏伟蓝图,他的目光就凝视着中国东南沿海海岸线的这片海湾——湄洲湾。湄洲湾是莆田三大港湾之一,其区位优势独特,水路北至上海510海里,南至广州484海里,属长江三角洲和珠江三角洲的中点。东距台中港仅72海里,是大陆离台湾直线距离最短的港口。湾口有湄洲岛、湾内有大竹岛、大生岛、罗峪岛、横屿等诸岛构成三道天然屏障,历年来波高不超过一米,是天然避风良港。
湄洲湾水域面积516平方公里,平均纳潮量24亿立方米,平均潮差5.11米,湾内无大河流注入,海水含沙量少。湄洲湾航道深宽顺直,通航里程29.6公里,目前为我省等级最高的航道,25万吨级的航道炸礁工程已经开工建设。
湄洲湾岸线资源丰富,北岸海岸线总长127公里,天然深水岸线16公里,可建大型深水泊位80多个。另外,湄洲湾的地质条件良好,陆屿多为红土台地,可供开发的陆屿面积约76公里,可造地的滩涂较为广阔,基岩埋深中等,适宜重力式或高桩码头建设,建港成本低。
市港务局副局长高级工程师 陈文雄:“通过港口跟临港产业,还有我们通过港口运输条件互动关系,我们湄洲湾逐步成为三亿吨的大型港口,进入我们国家的主要港口。” (志勇 王阳 陈健)