本网讯 8月21日17时许，经过莆田电业局近200名施工人员的全力奋战，向莆铁路清源山隧道3号斜井施工电源线路比计划提前26天全线架通，有力确保了铁路的施工进度，受到业主的高度赞扬。

   　据悉，总投资约518亿元的向莆铁路为省重点工程，是省委省政府认真贯彻十七大精神，落实中央助力海西的实际行动。它的建成将进一步密切海峡西岸经济区与长三角、珠三角及港澳地区的合作，并为中西部地区提供便捷快速的出海大通道，这对铁路空白区的莆田市意义尤其重大。为此，莆田电业局领导高度重视，自工程开工以来，一直将确保铁路施工用电作为一项政治任务抓紧抓好，共为白沙东泉大尖山隧道、萩芦东张隧道等施工点新立电杆25基，架设导线2.5公里，切实做到了铁路建设到哪里，供电线路就延伸到哪里。

　　7月下旬，当得知向莆铁路清源山隧道3号斜井施工没有电源，只能依靠柴油发电机提供电力，每天约需耗费柴油费1万元时，该局郑宗安局长、方炳伟书记十分重视，立即召开专题会议，并指派郑尚宾副局长负责总协调，立即启动业扩工程“绿色通道”。该局各相关部门迅速组织项目、施工等相关人员，按照“特事特办”的原则，以最快速度进行现场勘察。

　　供电方案确定后，工程公司立即加班加点为用户进行设计、备料，同时每天组织20多名施工人员，顶烈日、冒酷暑，在线路经过的崇山峻岭间挖杆坑、送电杆、送导线、立电杆，全力做好线路架设的前期间工作。

　　8月21日上午，似火的骄阳无情地炙烤着大地。10：25，记者在位于山坳中，长达6公里的施工现场看到，该局近200名施工技术人员组成20支“共产党员先锋队”和“共青力员突击队”，正挥汗如雨地装横担、拉导线，每个人的衣服都已被汗水浸透了。

　　“架设完这一档导线我们再吃饭！”、“加把劲，1、2、3拉！”12：00许，各施工点的劳动号子声不时从对讲机里传来。此时，山坳中没有一丝风，地面温度已攀升至40多度，烤得人皮肤刺痛。施工人员衣服上的汗水已经变成了白色的汗渍，但却没有一个人停下手中的活……

　　经过近12小时的连续奋战，17时许，原来需要45天的工程在19天内全线架通。共新立电杆21基、更换旧电杆5基、新架更换导线近7公里。中铁二十三局项目负责人激动地说：“没想到线路这么快就架通了，电力部门的保障真有力！辛苦你们了！”

　　“目前向莆铁路施工电源工程正在勘察的还有梧塘漏头村高架桥施工电源、上梧村高架桥施工电源。”据该局郑尚宾副局长介绍，下一步，该局将继续密切关注向莆铁路各施工点的供电需求，及时、高效、优质地为铁路建设服务，确保铁路建设用电无忧。（潘明、李文仁）