看火车下蛋［黄明安］

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莆田新闻网 www.ptxw.com  2008-9-5　［来源：莆田新闻网］

　　平生坐过几次火车，对这个庞然大物历来没有多少感情。福建通外的火车，鹰潭线没有给我多少好印象.慢吞吞的火车拉长声音像一头老骡，去北京的路上一觉醒来还在福建境内。今年９月１日，我们一行到了江西向莆铁路采风。我不知道自己有多少感情可以融。到了南昌，铁路局的同志安排我们去看向塘，向莆铁路的出发站，是一个人口众多的大镇。广阔的农田里种植着稻谷和蔬菜，乡镇的景象有点像莆田的黄石。可向塘站在中国铁路交通网上一点也不含糊：它是京九线和沪昆线的交汇处.有员工一千多人，每天通站的火车接发量达５２２列。南来北往的火车在这里通过自动化程序调度和分解.我们进入向塘站的调度车间，那里面几十名员工坐在电脑前不停地操作，桌面上摆满了图表和资料。站长带我们站在五楼的阳台上看，一列又一列的火车进站了。它们满载着来自四面八方的货物，徐徐开进向塘站，行进的速度只有人走路的那么快。站长跟我们讲了很多专业名称，弄得我们一头雾水。比如他说＂驼峰设备解体＂，分流那些车箱云云.我们听不懂，只好跟他下到实地去看.这一看不得了，我看出了一个比喻：火车下蛋！
　　你一定不相信火车下蛋，可它实际上就是火车下蛋。
　　一列一列火车，十几节二十几节，它们进入向塘站专门设计制造出来的驼峰运行网，在一个平面上突然下坡，分成好几道下坡，发出＂吱吱吱＂叫声，一种类似于母鸡下蛋的声音，被工人分解成一节二节不等，自动保持等速和等距离，慢慢开进铁路网的另一边.我纳闷地问站长，它们怎么不会按照惯性冲下去呢？站长笑说，这种母鸡下蛋的操作系统像一个工厂，进来的车在这里被分解组合后，调往它们应该去的地方.轨道上有一个缓速装置，它们通过电脑运行，是它们让母鸡一个一个下蛋，而不会碰在一起打破了.我听了恍然大悟。
　　＂向莆铁路沿线正在建设，我们马上进行向塘站的配套设施建设。今后的货物越来越多，向塘站忙碌着呢！＂
　　站长是个黑瘦中年人，他看着福建的方向说话.我仿佛看到火车从向塘出发了，一节又一节的车厢连在一起，像一条巨龙蜿蜒前行，它们穿过无数的隧道和桥梁，腾云驾雾，飞速向前，开到莆田。火车在莆田车站下蛋，你说这是神话呢还是现实呀？！

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［责任编辑：谢慧婷］